Szczegóły projektu nr 3/2026

Podstawowe informacje
Tytuł projektu:

Rowerowe Świebodzice - parkingi dla uczniów, serwis i bezpieczeństwo dla mieszkańców

Opis projektu:

"Rowerowe Świebodzice - parkingi dla uczniów, serwis i bezpieczeństwo dla mieszkańców" to projekt infrastrukturalny zwiększający bezpieczeństwo i wygodę korzystania z roweru w mieście poprzez:
A. Budowę szkolnych parkingów rowerowych (6 lokalizacji):
Montaż stojaków rowerowych typu "odwrócone U", umożliwiających przypięcie roweru za ramę. Stojaki będą stabilne, trwałe i ograniczą ryzyko kradzieży oraz niszczenia rowerów. Dzięki temu rowery nie będą przypinane do ogrodzeń i przypadkowych elementów infrastruktury.
B. Uruchomienie sieci ogólnodostępnych stacji napraw (5 szt., po 1 w każdej dzielnicy):
Zakup i montaż stacji napraw rowerów wyposażonych w podstawowe narzędzia na linkach oraz pompkę z manometrem, co pozwoli mieszkańcom szybko usuwać drobne usterki (np. dokręcenie elementów, prosta regulacja, dopompowanie kół). Projekt ma charakter infrastrukturalny i społeczny - wspiera codzienne dojazdy do szkół i poruszanie się po mieście rowerem. Realizacja zakłada zakup, montaż i uruchomienie elementów infrastruktury wraz z oznakowaniem i instrukcją użytkowania.
C. Oznakowanie na alejkach w parkach miejskich:
Wprowadzenie czytelnego w celu uporządkowania ruchu w parkach, ograniczenia konfliktów pieszy-rowerzysta oraz poprawy bezpieczeństwa użytkowników, w tym dzieci i seniorów.

Uzasadnienie:

W mieście brakuje wystarczającej liczby bezpiecznych miejsc parkowania rowerów przy szkołach, a mieszkańcy nie mają łatwego dostępu do punktów szybkiej naprawy. Dodatkowo w parkach miejskich, gdzie rowerzyści i piesi korzystają z tych samych alejek, brak czytelnego oznakowania sprzyja konfliktom i obniża poczucie bezpieczeństwa. 

Projekt odpowiada na te potrzeby poprzez:
- poprawę bezpieczeństwa parkowania rowerów przy szkołach i uporządkowanie przestrzeni,
- zapewnienie dostępu do narzędzi i pompki w każdej dzielnicy (mniej sytuacji "utknąłem, bo flak / poluzowało się siodełko"),
- uporządkowanie ruchu na alejkach parkowych poprzez oznakowanie i jasne zasady współdzielenia przestrzeni,
- wzmocnienie transportu aktywnego i ograniczenie krótkich podróży samochodem, szczególnie w rejonach szkół.

Użytkownicy i dostępność:
- parkingi przy szkołach: uczniowie, rodzice, pracownicy (zgodnie z dostępnością terenu szkoły),
- stacje napraw: ogólnodostępne dla wszystkich mieszkańców,
- oznakowanie parków: poprawa bezpieczeństwa dla pieszych i rowerzystów, w tym dzieci, osób starszych i użytkowników rekreacyjnych.

Standard i trwałość (uniwersalne rozwiązania):
- elementy ocynkowane/malowane proszkowo (odporność na warunki i wandalizm),
- solidne zakotwienie do nawierzchni lub punktowe fundamenty,
- czytelna instrukcja przy stacjach (także QR),
- oznakowanie parkowe proste, czytelne i spójne, montowane w kluczowych punktach (wejścia, skrzyżowania alejek, odcinki o dużym ruchu).

Lokalizacja
Kosztorys
Zakres prac: Koszt brutto:
Budowa szkolnych parkingów rowerowych (7 lokalizacji), uruchomienie sieci ogólnodostępnych stacji napraw (5 szt., po 1 w każdej dzielnicy), oznakowanie na alejkach w parkach miejskich, 247500 zł
247500 zł
Dodatkowe informacje
Damian Swoboda (Łukasz Dybał, Michał Kurant - Stowarzyszenie
Osoba fizyczna
2026-08-27 11:27:33
2026-09-01 08:55:39

Głosowanie zakończyło się 11.09.2026